Fallam
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Re: FCA... oups!

05 mars 2017, 20:19

sandpiper a écrit :Aux États Unis, il n'y a pas seulement l'epa qui a des normes antipolutions. Les états ont aussi leur normes et elles sont pour plusieurs plus sévère que celle de l'epa.

Effectivement, le plus populeux état nord-américain, soit la Californie (plus populeux que tout le Canada) a ses propres normes et enquête conjointement avec l'EPA. Cet état démocrate ne lâchera pas le morceau.

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Re: FCA... oups!

06 mars 2017, 07:42

Fallam a écrit :Effectivement, le plus populeux état nord-américain, soit la Californie (plus populeux que tout le Canada) a ses propres normes et enquête conjointement avec l'EPA. Cet état démocrate ne lâchera pas le morceau.


oui et je crois que ces normes sont les plus sévère en amérique du nord à moin que je me trump (ca cest ma nouvelle manière de dire tromper. :mrgreen: ) certaine province canadienne se sont aussi inspiré de cette norme. 8)
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Re: FCA... oups!

06 mars 2017, 18:12

c'est une joke...

Même le père :mrgreen:
Le fils :mrgreen:
et la saint d'esprit :mrgreen:
peut se tromper !

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Re: FCA... oups!

07 mars 2017, 16:32

C'est ta perception, moi je le vois comme un virage, en premier lieu, le manufacturier à nier le problème à une éventualité. Combien ça a prit de temps à Volkswagen pour passé aux aveux? 1 an. Les étapes se ressemblent drôlement.

Comme tu es connecté sur les nouvelles de FCA, je croyais que tu nous aurais mis à jour avant que je le fasse. :drool:

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Re: FCA... oups!

07 mars 2017, 21:34

Ceux qui comprennent bien le droit comprennent la faute envers l'exigence de la divulgation prévue dans la loi et l'avis récent adressé aux actionnaires.

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Re: FCA... oups!

08 mars 2017, 18:29

Le président de FCA n'est pas aussi optimiste que toi et passe même à une certaines formes d'aveux dans cet article de Caradisiac : http://www.caradisiac.com/dieselgate-le ... 112657.htm

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Re: FCA... oups!

09 mars 2017, 09:04

Peu importe la méthode.
Le diesel doit tricher sinon il pollue trop, point final.
Vous pouvez vous obstiner sur 20 pages, le moteur diesel propre n'est pas encore arrivé sur le marché.
roulotte Aljo196
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Re: FCA... oups!

09 mars 2017, 13:07

*****, je comprends que tu aimes bien ton RAM diesel parce qu'il consomme moins qu'un camion à essence, mais tu dois te rendre à l'évidence qu'il semble y avoir un problème avec les rejets du moteur diesel.

En Europe les gens roulent avec des diesel à cause du prix élevé du pétrole.
Oui c'est vrai que les moteurs diesel consomment moins...mais à quel prix.

Les maisons blanches sont noircies à cause des rejets du diesel en Europe.
On parle de l'interdire dans certaines grandes villes d'ici 2025.
OK on va ma dire que le carburant diesel n'est pas propre comme celui en Amérique!
Alors pourquoi? Ils n'ont pas pensé à mettre du pipi (urée) dans un réservoir! :lol:

VW a été obligé de tricher car ils savaient qu'ils ne passeraient pas les normes.
Ensuite on parle de Renault, Chrysler etc

Le diesel est '' the best '' pour les gros camions et la machinerie lourde.
C'est comme les gros gars musclés...des gros bras pour forcer mais pas de cervelle. :D
roulotte Aljo196
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Re: FCA... oups!

09 mars 2017, 14:58

Une question se pose. FCA a oublié d'aviser l'epa pour une fonction qu'il devait etre divulgé.
Est-ce que leur mémoire a aussi oublier d'autre modification qui devait etre dévoilé?

Quand on a un fabriquant qui a des blancs de mémoire, alors on est en droit de penser que leur mémoire a peut-etre fait défaut une autre fois ou c'est peut-etre qu'ils ont une mémoire sélective.

Le doute est semé.

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Re: FCA... oups!

09 mars 2017, 20:21

juillet a écrit :*****, je comprends que tu aimes bien ton RAM diesel parce qu'il consomme moins qu'un camion à essence, mais tu dois te rendre à l'évidence qu'il semble y avoir un problème avec les rejets du moteur diesel.

En Europe les gens roulent avec des diesel à cause du prix élevé du pétrole.
Oui c'est vrai que les moteurs diesel consomment moins...mais à quel prix.

Les maisons blanches sont noircies à cause des rejets du diesel en Europe.
On parle de l'interdire dans certaines grandes villes d'ici 2025.
OK on va ma dire que le carburant diesel n'est pas propre comme celui en Amérique!
Alors pourquoi? Ils n'ont pas pensé à mettre du pipi (urée) dans un réservoir! :lol:

VW a été obligé de tricher car ils savaient qu'ils ne passeraient pas les normes.
Ensuite on parle de Renault, Chrysler etc

Le diesel est '' the best '' pour les gros camions et la machinerie lourde.
C'est comme les gros gars musclés...des gros bras pour forcer mais pas de cervelle. :D

En Europe, là où il se vend le plus de véhicules à passager muni de motorisation diesel au monde, cette motorisation est en déclin. D'où l'article qui est en lien avec tes affirmations, cet analyse à été écrite dans le cadre du salon de l'auto de Genève, qui a lieu cette semaine, ou l'on cite que le diesel est la vedette déchue.

Selon cet article, parue aujourd'hui, les alternatives sont les motorisations essence électrique hybride, et que de dire de l'orientation de VW, l'électricité: http://mobile2.24heures.ch/articles/58c ... 65e7000001

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Re: FCA... oups!

23 mai 2017, 20:38

Cela avance dans le cas de FCA.

FCA est poursuivit aux states.

Voir en anglais . http://www.reuters.com/article/us-fiat- ... SKBN18J28F

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Re: FCA... oups!

25 mai 2017, 20:33

GM: Ce n'est pas une plainte de l'EPA mais des avocats qui ont porté plainte pour faire une class action ... en cas . Donc, on essaie d'amasser des noms si par hasard l'EPA fait une enquète et porte plainte.
FCA et Voljswagen , eux cela a été prouvé qu'ils ont fraudés
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Re: FCA... oups!

26 mai 2017, 08:07

.. :roll:
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Fallam
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Re: FCA... oups!

26 mai 2017, 22:49

Voici un bel article expliquant les ressemblances entre la poursuite officielle récente contre FCA et VW : http://mobile.lemonde.fr/economie/artic ... _3234.html

Dire que certains croyaient que l'EPA disparaîtrait avec l'arrivée au pouvoir de Trump.

sandpiper
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Re: FCA... oups!

27 mai 2017, 08:31

Deux fraudeurs qui n'utilise pas la même méthode de fraude, cela reste des fraudeurs quand même.

Je ne vois pas comment une méthode rendrait le fraudeur plus acceptable qu'une autre méthode?

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